Popis

Konstrukce nosiče je dimenzována pro bezpečný převoz 2 standardních jízdních kol (s možností rozšíření na 3 kola) nebo pro přepravu 2 moderních těžších elektrokol, a to až do celkové maximální nosnosti 50 kg. Vývojáři společnosti Fiamma integrovali do tohoto modelu vysoce praktický rychlý skládací mechanizmus. Tento systém umožňuje celou horní nosnou konstrukci s ližinami snadno sklopit směrem dopředu. Díky tomu si zachováte pohodlný a bezprostřední přístup k přednímu úložnému boxu (plynové schránce) karavanu, a to jak při zcela prázdném nosiči, tak i v situaci, kdy máte na nosiči plně naložená a upevněná kola.Hlavní přednosti:• Šetrná montáž bez vrtání: Upevnění k oji karavanu se provádí pomocí pevných ocelových třmenů bez jakéhokoliv zásahu do integrity podvozku.• Sklápěcí mechanismus pro přístup k boxu: Důmyslný kloubový systém umožňuje odklopení nosiče a bezproblémové otevření víka plynové schránky.• Připraveno pro elektrokola: Robustní konstrukce a zesílené ližiny bezpečně unesou hmotnost dvou těžkých elektrokol (e-biků) do celkové váhy 50 kg.• Maximální stabilita s výztuhou: Ocelový nosný oblouk a integrovaná horizontální výztužná tyč zabraňují nebezpečnému rozkmitání kol za jízdy.• Široká variabilita nastavení: Posuvné popruhy s přezkami a polohovatelné držáky rámů umožňují stabilní upevnění různých velikostí a geometrií kol.Technické specifikaceUmístění na vozidlePřední část karavanu – montáž na oje (ve tvaru písmene A)Kapacita přepravy kolStandardně 2 jízdní kola (rozšiřitelné na 3) nebo 2 elektrokolaMaximální nosnost systému50 kg (nesmí překročit max. svislé zatížení spojovacího zařízení)Způsob uchycení k rámu karavanuU-šrouby a upínací ocelové třmeny (bez nutnosti vrtání děr)Konstrukční materiályAnodizovaný hliník, ocelové vyztužení, vysoce odolné technické plastyFunkce sklápění (sklápěcí mechanismus)Ano (plně sklopný dopředu i s naloženými koly)Barevné provedení konstrukceStříbrná (Silver) s kontrastními černými a červenými prvkyRozsah dodávky:• Obsah prodejního balení: 1× hliníkový základní rám nosiče Fiamma Caravan XL A Pro 300, 2× pevná hliníková ližina pro kola (včetně řemínků pro fixaci ráfků), kompletní ocelová výztužná konstrukce, montážní U-třmeny pro připevnění k oji, sada upevňovacího spojovacího materiálu a přehledný návod k použití.• Co není součástí dodávky: Samotný obytný přívěs, třetí rozšiřující ližina pro transport třetího kola (Rail Quick/Premium), přídavný držák třetího kola (Bike-Block Pro), bezpečnostní zámky proti krádeži kol, reflexní výstražný terč na kola, krycí plachta na převážená kola ani montážní nářadí nejsou součástí této dodávky a zajišťují se samostatně!Bezpečnostní pravidla a instalační limity:• Kontrola maximálního svislého zatížení čepu spojovacího zařízení (Stützlast): Před naložením kol na nosič musíte bezpodmínečně zkontrolovat limit maximálního povoleného svislého tlaku na tažné zařízení vašeho tažného automobilu i samotného karavanu. Přidáním nosiče a dvou těžkých elektrokol (cca 45 kg) přímo na oje výrazně zvýšíte zatížení na kouli automobilu. Pokud tento limit (běžně 75 až 100 kg) překročíte, riskujete extrémní odlehčení přední nápravy tažného vozu, což dramaticky zhorší ovladatelnost soupravy v zatáčkách, prodlouží brzdnou dráhu a může vést k rozkmitání karavanu za jízdy. V případě potřeby kompenzujte váhu přesunutím těžkých věcí v karavanu nad nápravu či do zadní části.• Zákaz jízdy a manévrování s odklopeným nosičem: Sklápěcí mechanismus nosiče slouží výhradně pro přístup do plynové schránky v době, kdy souprava stojí na kempovacím místě či parkovišti. Je přísně zakázáno zahájit jízdu, couvat nebo jakkoliv manévrovat s vozidlem, pokud je nosič odklopený dopředu. V odklopené poloze není rám mechanicky zajištěn proti rázům a při přejezdu první nerovnosti by došlo k nárazu nosné konstrukce do zadní stěny automobilu nebo do samotného karavanu, což by způsobilo okamžité zničení nosiče, poškození skeletu přívěsu a pád kol pod kola jedoucí soupravy.• Pozor na omezení nájezdového úhlu a kolizi při ostrém zatáčení: Instalací nosiče na oje karavanu se fyzicky zkracuje volný prostor mezi zadním nárazníkem tažného automobilu a přední stěnou obytného přívěsu. Při ostrém zatáčení, manévrování na těsných kempovacích místech nebo při couvání do pravého úhlu hrozí bezprostřední kolize (střet) zadních rohů vašeho automobilu s naloženými koly nebo konstrukcí nosiče. Vždy provádějte ostré zatáčky s maximální opatrností a s pomocí navádějící osoby, abyste předešli promáčknutí karoserie vozu či deformaci nosiče a rámů kol.