Kolo na rudl 4.00-6, 2PR 746885

Původní cena byla: Kč235.38.Aktuální cena je: Kč70.61.

Toto univerzální nafukovací kolo typu 4.00-6 2PR je vyrobeno z prvotřídních houževnatých materiálů, které bez problémů odolávají náročnému každodennímu provozu na staveništích, farmách i zahradách. Robustní ocelový ráfek je chráněn kvalitním práškovým lakováním, což zajišťuje vynikající mechanickou stabilitu pod tlakem a skvělou dlouhodobou odolnost vůči korozi a poškrábání. Střed náboje je osazen dvojitými kuličkovými ložisky, která zaručují hladký, tichý chod a minimalizují fyzickou námahu při tlačení naloženého trakaře. Dvouplášťová gumová pneumatika (2PR) o šířce 90 mm perfektně absorbuje nárazy na kamenitém podkladu a poskytuje výbornou prostupnost rozměklým terénem. Kolo je osazeno standardním autoventilkem, který usnadňuje kontrolu tlaku a rychlé nafouknutí.Hlavní…

Pokladna
SKU: MPRHWJJ1336381163823
Category: , , ,

Popis

Toto univerzální nafukovací kolo typu 4.00-6 2PR je vyrobeno z prvotřídních houževnatých materiálů, které bez problémů odolávají náročnému každodennímu provozu na staveništích, farmách i zahradách. Robustní ocelový ráfek je chráněn kvalitním práškovým lakováním, což zajišťuje vynikající mechanickou stabilitu pod tlakem a skvělou dlouhodobou odolnost vůči korozi a poškrábání. Střed náboje je osazen dvojitými kuličkovými ložisky, která zaručují hladký, tichý chod a minimalizují fyzickou námahu při tlačení naloženého trakaře. Dvouplášťová gumová pneumatika (2PR) o šířce 90 mm perfektně absorbuje nárazy na kamenitém podkladu a poskytuje výbornou prostupnost rozměklým terénem. Kolo je osazeno standardním autoventilkem, který usnadňuje kontrolu tlaku a rychlé nafouknutí.Hlavní přednosti náhradního kola 4.00 – 6:• Dvojitá kuličková ložiska (Double Bearings): Prémiové uložení náboje zaručuje lehký a plynulý pojezd s minimálním valivým odporem i pod těžkým nákladem.• Práškově lakovaný ocelový ráfek: Svařovaný kovový disk drží perfektní symetrii pod tlakem a spolehlivě odolává rzi z mokré hlíny, malty či cementu.• Dvouplášťová pneumatika (2PR): Vyvážená tloušťka pryžového pláště efektivně tlumí vibrace na nerovném povrchu a unese až 90 kg nákladu.• Praktický autoventilek (Car Valve): Standardizovaný ventilek umožňuje pohodlné dofouknutí kola běžnou autodílenskou hustilkou, pumpou nebo kompresorem.• Optimální šířka 90 mm: Širší profil pneumatiky zabraňuje hlubokému proboření vozíku do zorané půdy, písku, bláta nebo čerstvého trávníku.Technické specifikaceTyp produktuNafukovací náhradní kolo pro stavební kolečka a zahradní vozíkyOznačení rozměru4.00 – 6Konstrukce pneumatiky2PR (2 plátna v plášti)Maximální nosnost / zatížení90 kgVnější průměr kola320 mmŠířka pneumatiky90 mmVnitřní průměr ráfku170 mmŠířka náboje (středu)97 mm (Hub Width)Průměr otvoru pro osu12 mmTyp ložisekDvojitá kuličková ložiska (Double Ball Bearings)Materiálové složeníGumová pneumatika, ráfek z vysokopevnostní oceli (Steel Rim)Typ ventilkuAutoventilek (Car Valve)Maximální povolený tlak2.1 bar / 30 psiNávod k montáži, huštění a bezpečné údržbě:1. Demontáž starého kola: Odšroubujte zajišťovací matice stávající hřídele na vidlici rámu vašeho kolečka a poškozené nebo sjeté kolo vyjměte.2. Příprava nápravy: Očistěte montážní osu od zbytků rzi a starého maziva. Ověřte, že průměr hřídele odpovídá rozměru 12 mm a šířka uložení vyhovuje šířce náboje 97 mm.3. Montáž nového kola: Protáhněte 12mm osu skrze střed náboje s kuličkovými ložisky nového bantamového kola a usaďte sestavu do patek rámu kolečka. Kolo bezpečně zafixujte pomocí podložek a pevně dotáhněte matice tak, aby hřídel neměla boční vůli, ale kolo se na ložiskách otáčelo naprosto svobodně.4. Huštění a úprava tlaku: Odšroubujte ochrannou krytku autoventilku. Připojte pumpu, ruční hustilku nebo kompresor s přesným manometrem a kolo nafoukněte. Striktně dodržujte limit maximálního tlaku 2.1 bar (30 psi).5. Údržba po práci: Po manipulaci v agresivním nebo silně znečištěném prostředí (stavební vápno, cement, mokré bláto, hnojiva) ráfek i střed s ložisky důkladně omyjte čistou vodou a osušte. Ložiska doporučujeme občas ošetřit kapkou univerzálního mazacího oleje pro zachování lehkého chodu.Důležitá uživatelská upozornění: Toto nafukovací bantamové kolo je konstruováno výhradně pro ručně tlačená manipulační vozidla, zahradní dvoukoláky a stavební kolečka pohybující se rychlostí lidské chůze. Kolo není schváleno pro provoz na veřejných komunikacích a nesmí se připojovat za motorová vozidla, zahradní traktory, čtyřkolky ani sekačky. Překročení rychlosti chůze nebo limitu maximálního zatížení 90 kg může způsobit nadměrné tření, spálení kuličkových ložisek či explozivní roztržení pláště. Při huštění kompresorem (např. na čerpacích stanicích) postupujte s maximální opatrností a tlak průběžně kontrolujte – prudké přehuštění malého objemu pneumatiky může poškodit ráfek a způsobit vážné zranění. Skladujte na suchém místě a chraňte před dlouhodobým působením olejů, nafty a ropných látek, které rozrušují pryžovou strukturu.

Související produkty